Le Taon
Записались мы однажды на водную экскурсию "Мистический Петербург" да обломались, вот решили хоть на катере покататься.
Погода для такой прогулки сегодня была самая что ни есть подходящая. Больная второй день голова на воде резко выздоровела. Вот такая странность: в воздухе и на воде я чувствую себя лучше, чем в автобусе.
Гид, признаться, не рассказал ничего нового; но город с воды не менее прекрасен, нежели при поездке по суше.
С фотографированием сложновато: движение, соседи, нос катера. Тем не менее удачные виды есть.
А путешествовали мы по каналу Грибоедова, Крюкову каналу, Мойке и Фонтанке.
Наш маршрут начался от Дома книги в сторону Спаса-на-крови.
+ 6 фото
От Храма мы ненадолго свернули на Мойку...
+ 10 фото
... и у Инженерного замка выходим на Фонтанку.
+ 5 фото
На мой взгляд, после Аничкова моста начинается самое интересное.
Именно тут встретилось нам вот такое дивное плавучее средство.
А это один из моих любимых мостов - мост Ломоносова.
+ 4 фото
Чудо-расчудесное - мост на деревянных опорах. Я уж думал, что таких не осталось.
+ 17 фото Фонтанки от Аничкова до Красноармейского моста
В Крюков канал мы сворачиваем под Смежным мостом, а под Красногвардейским мостом - снова на канале Грибоедова.
На углу Крюкова и Грибоедова каналов находится один из моих любимых соборов - Николо-Богоявленский.
Очередной участок канала Грибоедова привлекает, прежде всего, своими неожиданными поворотами. Здесь же ещё 2 моих любимых моста - Львиный и Банковский. А сегодня на этом отрезке пути мне удалось сделать самый удачный, по моему мнению, снимок за всю экскурсию.
+ 8 фото
В завершении поездки - Казанский собор. Щёлкнул с воды пару раз,..
... а сойдя на сушу, проявил неожиданное рвение к его фотографированию. Это странно, ведь собор не особо люблю.
+ 6 фото
А это "на закуску":
+ 3 фото меня
От других мостов - иные маршруты. Вот бы интересно пройти их все!
Погода для такой прогулки сегодня была самая что ни есть подходящая. Больная второй день голова на воде резко выздоровела. Вот такая странность: в воздухе и на воде я чувствую себя лучше, чем в автобусе.
Гид, признаться, не рассказал ничего нового; но город с воды не менее прекрасен, нежели при поездке по суше.
С фотографированием сложновато: движение, соседи, нос катера. Тем не менее удачные виды есть.
А путешествовали мы по каналу Грибоедова, Крюкову каналу, Мойке и Фонтанке.
Наш маршрут начался от Дома книги в сторону Спаса-на-крови.
+ 6 фото
От Храма мы ненадолго свернули на Мойку...
+ 10 фото
... и у Инженерного замка выходим на Фонтанку.
+ 5 фото
На мой взгляд, после Аничкова моста начинается самое интересное.
Именно тут встретилось нам вот такое дивное плавучее средство.
А это один из моих любимых мостов - мост Ломоносова.
+ 4 фото
Чудо-расчудесное - мост на деревянных опорах. Я уж думал, что таких не осталось.
+ 17 фото Фонтанки от Аничкова до Красноармейского моста
В Крюков канал мы сворачиваем под Смежным мостом, а под Красногвардейским мостом - снова на канале Грибоедова.
На углу Крюкова и Грибоедова каналов находится один из моих любимых соборов - Николо-Богоявленский.
Очередной участок канала Грибоедова привлекает, прежде всего, своими неожиданными поворотами. Здесь же ещё 2 моих любимых моста - Львиный и Банковский. А сегодня на этом отрезке пути мне удалось сделать самый удачный, по моему мнению, снимок за всю экскурсию.
+ 8 фото
В завершении поездки - Казанский собор. Щёлкнул с воды пару раз,..
... а сойдя на сушу, проявил неожиданное рвение к его фотографированию. Это странно, ведь собор не особо люблю.
+ 6 фото
А это "на закуску":
+ 3 фото меня
От других мостов - иные маршруты. Вот бы интересно пройти их все!
-
-
24.06.2013 в 10:12-
-
24.06.2013 в 12:111 час
600 рублей
У Дома книги адрес Невский проспект, 28. Там рядом метро Невский проспект. Катера стоят на канале Грибоедова как раз между метро и Домом книги.
Есть такие же катера по другую сторону Невского проспекта, около Банковского моста. Ещё по набережной реки Мойки, около Зелёного моста. И по набережной реки Фонтанки у Аничкова моста.
Получается, что если идти по Невскому проспекту, то стоянки катеров у каждого моста.